多重利空因素累积动力煤价本周下跌dd-【新闻】
多重利空因素累积 动力煤价本周下跌
5月9日下午最新消息,受多重利空因素影响,环渤海动力煤价格指数本周出现下降,这也是该指数自今年3月中旬以来首次出现下降。海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示:本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为786元/吨,较前一期小幅下降1元/吨,较去年同比仍低4%。
海运煤炭网指数中心的数据显示:秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为575-585元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为675-685元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为780-790元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为830-840元/吨,本周秦皇岛港煤价出现小幅下降,其中5000大卡动力煤价下跌5元/吨,其余煤种价格均保持不变。秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平仍为785元/吨,也是连续四周维持在这一水平,比“电煤”最高限价水平低15元/吨。
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明:虽然价格持平的港口规格品仍占据半数,但所占比重迅速下降,主流趋势减弱,而价格下降的港口规格品个数明显增加、所占比重显著提高,使得该地区市场动力煤价格整体呈现下降趋势;环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格在经过七周上涨、一周走平之后,自今年3月中旬以来首次出现下降。
煤炭行业专家李学刚分析认为,随着大秦线检修结束、需求热情降温,秦皇岛、曹妃甸和京唐港(东港)三港的煤炭库存与船舶比指标出现回升,在无明显利好因素支持的环渤海地区动力煤市场,终于承受不住多重利空因素的打击,致使本期该地区市场动力煤价格掉头向下。
秦皇岛煤炭网港口中心数据显示,大秦线检修结束后秦皇岛港煤炭库存大幅上升,截至5月9日,秦皇岛港库存为568.3万吨,较之前低点上涨近50万吨,而港口船舶数却持续下滑,从7日开始港口锚地船舶降至111艘,至9日锚地船舶为106艘,较去年同期的160艘大幅减少60艘,锚地船舶的大幅减少充分表明当前整体需求减弱。(安志远)
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